32L endにて撮影。
着陸誘導灯を主体に、飛行機を背景に撮影 1/1600s, F5.0, ISO 100, +/-0EV, 160mm (EF) |
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着陸進入中のMD-90を真下から撮影 1/640s, F8.0, ISO 100, +/-0EV, 50mm (Sig) |
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こちらは機体を主に 1/640s, F6.3, ISO 100, +/-0EV, 220mm (EF) |
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着陸進入中のA-321を真下から撮影 1/250s, F5.0, ISO 100, +/-0EV, 18mm (Sig) |
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B-777を後方から撮影。金網のすぐ先が滑走路 1/500s, F7.1, ISO 100, +/-0EV, 18mm (Sig) |
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32Rへ着陸進入するCRJ200 1/1000s, F6.3, ISO 100, +/-0EV, 400mm (EF) |
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着陸進入するCRJ200と太陽 1/500s, F10, ISO 100, +/-0EV, 18mm (Sig) |
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滑走路と誘導路上のANA機 1/500s, F7.1, ISO 100, +/-0EV, 400mm (EF) |
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32Rへ着陸進入するSaab340 1/800s, F6.3, ISO 100, +/-0EV, 300mm (EF) |
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同、ドアのアップ「コウノトリ但馬空港」の絵 |
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32Rへ着陸進入するMD-90 1/800s, F7.1, ISO 100, +/-0EV, 275mm (EF) |
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着陸進入するB-737を横から。千里川の左右の土手の道が観戦ポイント 1/320s, F8.0, ISO 100, +/-0EV, 18mm (Sig) |
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B-777 1/640s, F8.0, ISO 100, +/-0EV, 105mm (EF) |
(Sig) canon EOS 20D+sigma 18-50mm/F2.8EX DCにて撮影
(EF) canon EOS 20D+EF100-400/F4.5-5.6L ISにて撮影
PhotoShop Elements 4.0/winにてリサイズ、レタッチ