伊丹  大阪空港名物ポイント 32L end  2006/05/06 その1

 

 32L endにて撮影。

 

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着陸誘導灯を主体に、飛行機を背景に撮影

1/1600s, F5.0, ISO 100, +/-0EV, 160mm (EF)

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着陸進入中のMD-90を真下から撮影

1/640s, F8.0, ISO 100, +/-0EV, 50mm (Sig)

IMG_1817landing_light_and_B-767ANA-2.jpg

こちらは機体を主に

1/640s, F6.3, ISO 100, +/-0EV, 220mm (EF)

IMG_1827B-767ANAlanding-2.jpg

着陸進入中のA-321を真下から撮影

1/250s, F5.0, ISO 100, +/-0EV, 18mm (Sig)

IMG_1838B-767JALlanding-2.jpg

B-777を後方から撮影。金網のすぐ先が滑走路

1/500s, F7.1, ISO 100, +/-0EV, 18mm (Sig)

IMG_1850Bon_JAL_landing-2.jpg

32Rへ着陸進入するCRJ200

1/1000s, F6.3, ISO 100, +/-0EV, 400mm (EF)

IMG_1891MD-90JAL_landing-2.jpg

着陸進入するCRJ200と太陽

1/500s, F10, ISO 100, +/-0EV, 18mm (Sig)

IMG_1912B-737ANA_and_B-767Tail-2.jpg

滑走路と誘導路上のANA機

1/500s, F7.1, ISO 100, +/-0EV, 400mm (EF)

IMG_1920Saab340JAC_landing-2.jpg

32Rへ着陸進入するSaab340

1/800s, F6.3, ISO 100, +/-0EV, 300mm (EF)

IMG_1920Saab340JAC_landing-2up.jpg

同、ドアのアップ「コウノトリ但馬空港」の絵

IMG_1976MD-90JAL_landing-2.jpg

32Rへ着陸進入するMD-90

1/800s, F7.1, ISO 100, +/-0EV, 275mm (EF)

IMG_2056_32L_and_B-737JAL_landing-2.jpg

着陸進入するB-737を横から。千里川の左右の土手の道が観戦ポイント

1/320s, F8.0, ISO 100, +/-0EV, 18mm (Sig)

IMG_2072B-777ANA_landing-2.jpg

B-777

1/640s, F8.0, ISO 100, +/-0EV, 105mm (EF)



(Sig) canon EOS 20D+sigma 18-50mm/F2.8EX DCにて撮影

(EF) canon EOS 20D+EF100-400/F4.5-5.6L ISにて撮影

PhotoShop Elements 4.0/winにてリサイズ、レタッチ